FDR和CVR什么时候记录数据，能记录多久的数据？

DFDRS得到电源就会开始数据记录，也就是驾驶舱FDR OFF灯熄灭表示正在记录数据。以下任一条件均可使DFDRS得电：

驾驶舱FDR开关放到TEST位

任一发动机处于运转状态（相应发动机运转继电器激励：N2大于50%时或者起动手柄在IDLE位超过5分钟）

飞机在空中

驾驶舱FDR开关放到TEST位

任一发动机处于运转状态（相应发动机运转继电器激励：N2大于50%时或者起动手柄在IDLE位超过5分钟）

飞机在空中

DFDRS能记录最近25小时的运行数据：

另外机队737NG已经全部升级成了WQAR，所以QAR数据每次飞机落地开舱门后就会自动上传服务器。常见WQAR不上传数据的原因主要有2个：

1、PSEU内部故障，没有将 飞机在地面的信号给WQAR；

2、前登机门前传感器卡在了closed位（由于后传感器正常，所以驾驶舱门警指示是正常的）

2

CVR数据

CVR也是得到电源后就会开始记录数据。机队737NG目前没有安装语音记录器开关控制面板的构型，所以都是只要飞机通电CVR就开始记录：

语音记录器开关控制面板（公司737NG机队无此构型）：

如果是这种安装有语音记录器开关控制面板的构型，在发动机起动后才开始记录：

RIPS的作用是在飞机断电后再记录10分钟。

CVR飞机通电就记录数据，且容量有限，只能记录最近2小时的驾驶舱通讯和声音，所以通常遇到要拆CVR的事件，必须立即拨出CVR跳开关：

iCVR和eCVR属于后面加装项目，在这里不做介绍。

总结

summary

01

飞行数据记录：FDR和QAR

FDR记录最近25小时的飞机运行数据 （最新的数据自动抹除最旧的）。地面任一发动机起动N2＞50%后开始记录数据，空中一直记录，直到地面两台发动机N2都低于50%停止记录。

机队均安装了WQAR，所以QAR数据每次飞机落地开舱门后会自动上传服务器。

02

语音记录：CVR

CVR记录最近2小时的驾驶舱通讯和声音（最新的数据自动抹除最旧的）。对于没有选装语音记录器开关构型的飞机，CVR在飞机接通交流电后就会开始记录，无RIPS构型直到飞机断电停止记录，有RIPS构型直到飞机断电10分钟后停止记录。

维护提示〡关于CVR RIPS无故障状态检查

冬季CVR测试的维护提示

基础知识 | 737NG 新型FDR数据下载机使用

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